关于建设高架路的贰点建议

一．         以往高架路在上下班时堵车十分严重，我认为这主要是由于进口车道车速 大大高于出口车道车速造成的。因为一般进口处不会受阻，而出口处下坡后马上会遇到平道交叉口的红灯，使车速减缓，这样才造成高架路上的车越来越多，使出口越来越挤。对此我提出以下建议供参考：   1)  高架路的出口应多于进口数。    2） 出口最好设置弯道，与单行道相接。 3） 出口不应设置在平道交叉口红灯的前方，而应设置在红灯后方，使出口的车不会马上受阻，前方右拐弯的路又可分流部分出口车流，这样就不会一下高架路马上受阻于红灯，从而减缓出口车流速度。 4）应限制进口车速，并在高架路上设置前方出口车流情况的电子指示牌。这样可使进出高架路的车流量平衡，以彻底改变“上路容易下路难”的情况。

二．         以往高架路只供小车用，公交车仍走平道受挤，这不符公交优先的原则。因此建议在高架路上每隔一定距离，设一停车平台和上下楼梯，以便开通快速通道。但是这样也些要增加荷载，因此会增加投资，如果投资不容许，也应该让小中巴公交上高架路。

建议人  钱国桢 

   2006－2－18                                                                                     

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